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La Lambretta Bergamo 01 va al raduno e torna con un Premio

Portiamo la Lambretta Custom Bergamo 01 a Modena… e la riportiamo a casa con un Premio!  😳

Vi ricordate la nostra lambretta Bergamo 01?

Noi l’abbiamo sempre considerata un nostro cavallo di battaglia. Siamo molto legati a tutte le moto che recuperiamo e ricostruiamo custom, ma questa ci sta particolarmente a cuore per alcune modifiche originali che abbiamo fatto.

Come il meccanismo di sollevamento della scocca!

Lambretta & Lambrusco 2016 - Raduno Modena

Lambretta Bergamo 01 - Premio raduno 2016 a Modena

Questa modifica è piaciuta tanto a tutti quelli che ci seguono sul blog e su Facebook.

Quando abbiamo pubblicato su Facebook il video che mostra il funzionamento della Bergamo 01, gli appassionati si sono scatenati con gli apprezzamenti e siamo rimasti veramente contenti di questo.

In effetti quando la portiamo in giro riceviamo sempre tanti complimenti. E a quanto pare la nostra creazione ha conquistato anche i partecipanti al raduno che si è tenuto il 24 settembre a Castelvetro di Modena!

Qui la nostra Bergamo 01 ha vinto un Premio come scooter più votato in assoluto dai riders presenti e noi ne siamo orgogliosi e ringraziamo tutti coloro che l’hanno apprezzata.

È stato un vero successo, ragazzi!

Un evento molto bello chiamato “Lambretta & Lambrusco – Capitolo I” che ha organizzato Luca, il presidente del Lambretta Club Modena.

C’erano lambrettisti provenienti da tante regioni d’Italia (Sardegna, Lazio, Toscana, Lombardia, Trentino Alto Adige, Veneto, Emilia Romagna) e anche dalla Svizzera. Hanno partecipato circa 82 mezzi: 71 lambrette, 5 mini e 6 vespe… Uno spettacolo!

(Sul numero di bottiglie di lambrusco bevute invece forse è meglio sorvolare 😆  )

Guardate nella foto questa favolosa lambretta bimotore che c’era al raduno: è stata costruita con l’accoppiamento di due motori ed è perfettamente funzionante!

Lambretta bimotore al raduno 2016 Modena

Lambretta Custom Bergamo 01 sollevamento scocca

La custom Bergamo 01 è una Lambretta LI 125 II serie del 1961 su cui abbiamo creato questo particolare sistema che consente di sollevare la scocca.

Eccome come abbiamo fatto:

  • abbiamo rimosso il bauletto portaoggetti sotto la sella;
  • abbiamo montato un attuatore lineare di un motoscafo Riva per azionare il sollevamento;
  • abbiamo inserito due pistoni ad aria;
  • abbiamo installato una centralina con telecomando alimentata tramite batteria;
  • abbiamo inserito una cerniera in acciaio autocostruita per collegare la parte superiore della scocca con il resto del telaio.

Et voilà: una scocca che si solleva! Che ve ne pare?  😎

Lambretta & Lambrusco 2016 - Raduno Modena
Lambretta Custom Bergamo 01 sollevamento scocca
Lambretta Bergamo 01 - Premio raduno 2016 a Modena

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Di |7 ottobre 2016|Categorie Varie|Tags: , |0 Commenti

Best Lambretta: la Custom Bergamo 02 vince in UK

La Lambretta Custom Bergamo 02 va in UK… e vince!  😳

A quanto pare lo scooter stile Ford Mustang è riuscito davvero a farsi notare nel Regno Unito! In occasione dell’evento Stagfest 2016 la moto customizzata con le nostre mani ha vinto il Premio Best Lambretta!

Siamo veramente felici di immaginare la nostra lambretta DL in giro per le strade inglesi, guidata dal mitico proprietario Dave che ha ben pensato di portarla a questo favoloso rally.

Lambretta-Bergamo-02-premio-UK-01

Lambretta-Bergamo-02-premio-UK-02

Il raduno si è svolto dal 27 al 28 maggio nella cittadina di Mansfield al Onecall Stadium, come sempre tra rombi di motori, musica dal vivo e stand di vario tipo.

Quando Dave ci ha dato la notizia della vittoria era davvero molto entusiasta!

Se ricordate avevamo spedito a Dave la Custom Bergamo 02 con una modifica rispetto al nostro progetto originale: il portapacchi, proprio per consentirgli di partecipare ai rally.

Adesso Dave ha fatto altre piccole modifiche custom alla lambretta: ha inserito ovviamente il numero di targa UK, ha aggiunto un parafango, ha rimosso il cavalletto laterale e ha montato degli pneumatici Michelin.

Inoltre, ha dovuto sostituire il fanalino posteriore con un altro tipo per conformare lo scooter alle normative del Regno Unito.

Una custom sempre più custom! Speriamo di tornare presto a raccontarvi nuove avventure della Custom Lambretta Bergamo 02 in UK!  😀

Lambretta-Bergamo-02-premio-UK-17

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Di |5 luglio 2016|Categorie Varie|Tags: , |0 Commenti

Lambrette Venezia 01 e Bergamo 02 su Chop and Roll

Con grande soddisfazione condividiamo con tutti voi il servizio che ci ha dedicato ancora una volta la rivista specializzata Chop and Roll.

Ci trovate sul numero di aprile-maggio 2016 con un approfondimento su due progetti custom per noi molto speciali: la Lambretta LI 125 II serie del 1961 “Venezia 01” e la Lambretta DL 125 del 1969 “Bergamo 02”.

Questi due scooter personalizzati portano la firma del team di Custom Lambretta. Abbiamo recuperato due vecchie lambrette, le abbiamo smontate fino a lasciare solo lo scheletro, e le abbiamo ricostruite, dopo tanti mesi di intenso lavoro, dando loro un’anima completamente custom.

Ispirandoci allo stile Hot Rod e Muscle Car abbiamo dato libero sfogo alla nostra creatività nel design estetico, senza tralasciare anche interventi di tuning per rendere le moto in linea con i nostri gusti.

Custom Lambretta su Chop and Roll N.25 del 2016

Lambretta Custom Venezia 01 su Chop and Roll

«Nero brillante e opaco, cerchi rossi, ruote a fascia bianca donano verve hot rod alla LI 125»: ecco come Chop and Roll descrive la nostra Venezia 01.

Questa lambretta attira subito proprio per il suo colore e per il mix cromatico nero, rosso e bianco che le dà una veste sportiva e allo stesso tempo elegante.

Alcuni dettagli che rendono unica la Venezia 01 sono il parafango “girevole” preso da una lambretta LD del 1957, l’allungamento del nasello per raccordarlo allo scudo modificato, il manubrio drop bar (sempre presente nei nostri progetti custom), le prese d’aria sulle fiancate protette da griglie metalliche.

Nella Venezia 01 c’è inoltre un grande kit di meccanica: gruppo termico 200 SS Casa Lambretta, carburatore Dell’Orto PHBL 30 e scarico Jim Lomas a espansione.

La DL 125 Bergamo 02 ha la stessa configurazione meccanica.

Qui abbiamo messo un ammortizzatore anteriore BGM regolabile, un ammortizzatore posteriore Stratos, un impianto frenante a disco Nissin.

Non poteva mancare naturalmente il manubrio basso: un kit drop bar fornito da Saigon Scooter Center, modificato per la specifica versione DL/GP e capace di accogliere il faro rettangolare originario.

La caratteristica più particolare della Bergamo 02 è l’automobile a cui ci siamo ispirati per il design e il colore. Potete notare infatti il richiamo alla famosa Ford Mustang Shelby e l’applicazione delle racing stripes anche sulla sella di marca ScootRS.

Lambretta Custom Bergamo 02 su Chop and Roll

⇒ Leggi la storia della Venezia 01 e la storia della Bergamo 02

⇒ Guarda la Gallery della Venezia 01 e la Gallery della Bergamo 02

Di |2 maggio 2016|Categorie Varie|Tags: , , |0 Commenti

Come nascono le nostre scritte Custom

In un progetto custom che si rispetti non potrebbero mancare le grafiche personalizzate.

Quando lavoriamo alla costruzione delle nostre moto, infatti, ci occupiamo anche di realizzare e applicare delle scritte customizzate in modo da rendere ancora più unica la nostra opera.

In alcune particolari lambrette custom inseriamo la scritta “Lambretta Milano”, con dei dettagli grafici che ci contraddistinguono.

Se guardate con attenzione il nostro logo vi accorgerete del font particolare usato nella parola Lambretta (è quello originale) e di una fiamma rossa che abbiamo unito alla lettera iniziale della parola.

Pannello laterale Lambretta DL 125 - Custom Bergamo 02

Scritta personalizzata by Custom Lambretta

Scritta personalizzata by Custom Lambretta

Le scritte custom che creiamo per le moto richiamano proprio il nostro logo.

L’analisi preliminare di un lavoro del genere prevede ovviamente la scelta dell’immagine e del testo che ci interessa: noi abbiamo scelto “Lambretta Milano” con la fiamma del nostro logo, quindi un richiamo stilistico che possa rappresentare la nostra “firma” su ogni creazione custom.

Nello specifico ogni scritta nasce da un progetto grafico e tecnico oppure prettamente tecnico.

Nel primo caso, a livello grafico si progetta la scritta con degli appositi software (es. Photoshop o CorelDRAW), si renderizza un campione e, una volta che viene approvato, si passa alla versione vettoriale del progetto (quindi al lavoro tecnico).

Quando la scritta nasce invece da un lavoro essenzialmente tecnico la procedura è simile ma non si esegue il rendering: si acquisisce con scansione il logo originale e si verifica direttamente il file vettoriale su cui lavorare.

Il file generato viene inviato ad una ditta specializzata in taglio laser. Loro si occupano di trasformare delle lastre in ottone in scritte che poi vengono usate per la procedura finale di verniciatura e cromatura.

Dopodiché sono pronte e possiamo applicarle sugli scooter!

Abbiamo realizzato queste scritte ad esempio sulla nostra lambretta Bergamo 02, applicandole sullo scudo e sui pannelli laterali.

Parte anteriore Lambretta DL 125 - Custom Bergamo 02

Lambretta Custom LI 125 Venezia 01 - Sella

Abbiamo scelto di aggiungerle sia per dare alle nostre moto un tocco più accattivante, sia per seguire uno stile estetico capace di valorizzare la lambretta in ogni sua parte.

Anche sulla lambretta Venezia 01 abbiamo lasciato la nostra “impronta”.

Qui abbiamo scelto di inserire le scritte personalizzate non solo sullo scudo e sui pannelli laterali ma anche sulla sella.

Su queste due moto abbiamo inoltre sperimentato l’aggiunta della scritta “Custom”. 

Abbiamo creato la scritta personalizzata con le stesse procedure delle altre, mantenendo sempre lo stile del nostro logo e usando un colore in linea con il design della lambretta.

Quindi abbiamo applicato le scritte Custom sul parafango anteriore… et voilà!

Vi piacciono?  😀

Lambretta Custom LI 125 Venezia 01 - Parafango anteriore

⇒ Guarda la Gallery completa delle scritte custom

Di |22 aprile 2016|Categorie Varie|Tags: , , |0 Commenti

La lambretta Bergamo 02 va nel Regno Unito

Ricordate la nostra lambretta custom Bergamo 02?

Per chi non lo sa o non lo ricorda si tratta di una vecchia lambretta DL 125 che abbiamo completamente restaurato e personalizzato. Ma c’è di più: nella creazione di questa moto ci siamo ispirati alla famosa Ford Mustang del 1967, quella del film Fuori in 60 secondi con Nicholas Cage.

Bene, di recente abbiamo messo in vendita la Bergamo 02 su Facebook e su diversi siti inglesi.

Dopo alcuni giorni abbiamo trovato un interessato: un ragazzo inglese di nome Dave.

Lambretta Custom Bergamo 02

Bergamo 02 con portapacchi

Così ci mettiamo subito in contatto con questo ragazzo, che si mostra veramente entusiasta del suo acquisto!

Dopo i vari accordi sul da farsi, Dave ci chiede se possiamo realizzare un suo piccolo desiderio: montare un portapacchi posteriore sulla Bergamo 02.

E pensare che quando abbiamo creato questo progetto custom abbiamo deciso di modificare la coda con un raccordo del fanale e di chiudere i fori posteriori dedicati proprio a questo tipo di accessori (sigh!).

Ma la richiesta non ci scoraggia di certo: prendiamo la lambretta e la mettiamo di nuovo sul nostro banco da lavoro per installare il portapacchi richiesto da Dave.

Siamo contenti di poter far felice un appassionato con la nostra moto custom unica. Pensare cosa farà Dave con la Bergamo 02 e con l’accessorio richiesto ci rende ancora più contenti!

Se vi diciamo Inghilterra e lambretta con portapacchi cosa vi viene in mente? Naturalmente i mitici rally!

Spesso infatti in Inghilterra i fan della Lambretta si riuniscono in occasione dei rally, e in quei casi un accessorio come il portapacchi diventa fondamentale.

Questo perché non si tratta di semplici raduni: i riders inglesi percorrono in lungo e largo il paese sulle loro lambrette e si ritrovano tutti insieme con la propria tenda al seguito per fare un vero e proprio road trip!

Lambretta Custom Bergamo 02

Dragon Rally 2012, North Wales

Photo Copyright: Adventure Rider

Tornando a noi, una volta montato il portapacchi procediamo ad imballare per bene la Bergamo 02 e la prepariamo per la partenza.

Con Dave si è creata subito una splendida atmosfera di amicizia e questo ci ha permesso anche di organizzare al meglio il trasporto.

Riusciamo ad accordarci con il nostro trasportatore di fiducia e a questo punto… non ci resta che caricare e trasportare la nostra lambretta custom verso la sua nuova casa: il Regno Unito!

Che dite, si farà notare sui magici prati inglesi?  😎

Lambretta Custom Bergamo 02
Lambretta Custom Bergamo 02

⇒ Leggi la storia della Bergamo 02

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Di |23 marzo 2016|Categorie Varie|Tags: |0 Commenti

Chop and Roll ospita la custom Alessandria 01

A distanza di un anno abbiamo il piacere e l’onore di essere nuovamente ospitati dalla rivista specializzata Chop and Roll. Nel numero di febbraio-marzo 2016 potete infatti trovarci con un servizio dedicato alla nostra Alessandria 01.

Questo progetto porta la firma di Custom Lambretta ed è nato dal recupero di una vecchia LI 125 2^ serie che abbiamo trasformato dopo mesi e mesi di duro lavoro nella lambretta custom Alessandria 01.

Una creazione irripetibile, come tutte le moto che entrano nel nostro garage e ne escono smontate, restaurate e completamente personalizzate, grazie al lavoro di ingegno tecnico e creativo con cui cerchiamo di mettere insieme pezzi originali e autocostruiti.

 

Custom Lambretta Alessandria 01

Premio Alessandria 01 - Motor Bike Expo 2016

Photo Credits: Chop and Roll

Con nostra grande soddisfazione la custom Alessandria 01 ha sfilato sulla passerella del Motor Bike Expo 2016 di Verona e ha portato a casa il 1° Premio Best of Show del contest per Vespe e Lambrette indetto da Chop and Roll.

Drop bar modificato, contachilometri Smiths, manopole in allumino, kit freno a disco idraulico, parafango girevole, accensione elettronica, scarico a quattro uscite: questi e tanti altri gli accessori che rendono la nostra moto un esemplare unico.

⇒ Leggi la storia della Alessandria 01

⇒ Guarda la Gallery della Alessandria 01

⇒ Guarda il report del Motor Bike Expo 2016

Di |5 marzo 2016|Categorie Varie|Tags: , |0 Commenti

CHOP and ROLL ospita il “Maestro”

La personale e bellissima Custom Lambretta realizzata da Claudio è stata pubblicata con un interessante servizio sulla rivista Chop and Roll del bimestre febbraio – marzo con piena soddisfazione del “Maestro”, che è stato ritratto e descritto a pieni meriti come il Guru delle Lambrette Custom Italiane…

Claudio Cattaneo su Chop and Roll
Lambretta Custom Bergamo 01 su Chop and Roll

La sua bellissima Bergamo 01 è stata descritta nei minimi dettagli: colori custom argento ed oro, manubrio drop personalmente modificato dallo stesso Claudio, modifica al gruppo termico e carburatore, nuova marmitta ultra performance, freno a disco anteriore, ammortizzatori BGM, e soprattutto l’esclusiva modifica al gruppo moto posteriore.

Pannelli, sella posteriore e parte del telaio posteriore sono stati modificati per poter essere alzati da una pompa idraulica che, legata ad una cerniera cromata, permette di alzare tutta la parte posteriore.

Di |19 marzo 2015|Categorie Varie|Tags: , |1 Commento